車中泊でくるま旅　「暑さ・寒さ対策（AC編）」　

実際に使用してみて

車体には「サブバッテリー 100A×2ヶ」が積載されていますが、これまでエアコンを使用した電圧降下の状況だと、夏場、冷蔵庫と併用で、ドライで、実質約4～5時間程度（ソーラの有無・天候・気温など環境によって変わるので、ご参考程度に）の実稼働で、熱帯夜に一晩快適は難しいと思います。

只、ペットと一緒の「くるま旅」で少しの時間、外食や観光する際にペットを車内において離れる時には、比較的、安心出来るかと思います。私は、止むを得ず使用する場合を想定して「Jackery ポータブル電源 1500」と接続し、少し余裕の運転ができるようにしています。

私の基本的な夏場・冬場対策はこちらのページをご覧ください。

私は「くるま旅」で限られた電力を冷蔵庫や電子レンジに優先する為「クールコンプシステム」は殆ど使用していませんが、電源のある「道の駅」「ＲＶパーク」「キャンプ場」に車中泊する際には、AC電源に接続して、とても快適に過ごせます。

少し用途は違うのですが、私は自宅の離れ部屋代わりにPC作業するなどの際にも活用しています。そうそう新型コロナ流行時、自身の感染の可能性があった際、数日間、自身を自主隔離しました。結果、感染していませんでしたが（苦笑）

室外機は車両後部（下部）の本来のスペアタイヤ設置スペースに付いています。その為、スペアタイヤは無いので、パンク修理キットは必須となります。尚、通常、家庭用の室外機は縦向き設置ですが、横向きでも稼働するように特殊な加工を「DAIKIN」で行っているため、取替の際にはその特殊加工を行う期間（約1ヶ月程度）の納期が必要とのことです。